Sportovní zboží

Rottefella MOVE™ RACE - získejte na závodní trati sekundy navíc

Norská Rottefella i nadále mění trh s lyžařským vázáním. Rottefella MOVE™ Race umožní rychlé nastavení vázání, abyste během krátké doby dosáhli maximálního skluzu.  "S vázáním Rottefella MOVE™ RACE dosáhnu okamžitého skluzu - jednoduchým, rychlým pohybem ruky mohu vázání okamžitě posunout. Revoluci v běžeckém lyžování způsobila Rottefella v roce 2018, kdy představila systém vázání MOVE™ a jeho verzi MOVE™ SWITCH. Ta umožní nastavení pro odraz či skluz během lyžování, aniž by se lyže musely sundat. 17. ledna bude následovat vázání Rottefella MOVE™ Race, které je speciálně určené těm, kteří chtějí maximalizovat skluz, když jde o každou sekundu! S vázáním Rottefella MOVE™ Race dosáhnete okamžitého skluzu a dostanete z vašeho odrazového vosku maximum. Když překlopíte páčku na vázání Rottefella MOVE™ Race dopředu, posunete o 30 mm dozadu rovnovážný bod pro maximální skluz a když se chcete odrážet, překlopíte páčku zpět do původní polohy. Øystein Pettersen je aktivním uživatelem těchto vázání. "MOVE™ Race zvyšuje výkon lyží, MOVE™ Switch zlepšuje lyžařský zážitek a je vhodný pro každého lyžaře. MOVE™ Race má menší rozsah nastavení než Switch, ale je vyladěno pro závodní podmínky a jeho nastavení je ještě snadnější a rychlejší." Rottefella MOVE™ Race bylo vyrobeno tak, aby pasovalo na většinu lyží. Správný výrobek si vyberete podle montážní desky, kterou máte na vašich lyžích.

PELTONEN G-GRIP A N-GRIP. ŽÁDNÉ STOUPACÍ ANI SKLUZOVÉ VOSKY – ČISTÁ RADOST

Nová nevoskovací povrchová úprava G-grip na nemazacích lyžích Peltonen je evoluce v nanogripové úpravě grip&glide.Lyže mají dobrý odraz a správně kloužou bez použití jakéhokoliv stoupacího nebo skluzového vosku. Jsou efektivní za všech sněhových podmínek, a to i v případě, kdy by bylo za normálních okolností voskování stoupacími vosky náročné – na hrubozrnném jarním sněhu nebo v lesklých stopách. Nová nevoskovací technologie G-grip je ideální pro rekreační lyžování v menší rychlosti.JAKÝ JE ROZDÍL MEZI MODELY G-GRIP A N-GRIP ? Jediný rozdíl je v jádru. Model G-GRIP je vyroben s lehkým dřevěným jádrem aircell, model N-GRIP má typ lehkého dřevěného jádra air channel. Dřevěné jádro aircell má tvar včelích plástů. Model G-GRIP a N-GRIP mají novou nevoskovací nanogripovou úpravu skluznice grip&glide.  ZAČNĚTE POUŽÍVAT LYŽE S G-GRIP A N-GRIP!  Vyberte si trochu měkčí lyže než vaše normální klasické lyže. Odraz je optimální od začátku, skluzové vlastnosti se optimalizují během vašeho prvního lyžování, což trvá jen několik kilometrů. Když budete používat tyto lyže, změní se barva jejich skluznice od šedé na černou, což nemá vliv ani na odrazové ani na skluzové vlastnosti. V případě čerstvě napadaného sněhu, kdy jsou teploty blízko nule, se doporučuje použít anti-ice výrobek určený pro G-gripové nebo nanogripové lyže. Po každé jízdě doporučujeme vyčistit si skluznice prostředkem base cleaner od Peltonenu.  Doporučená délka lyží G-GRIP a N-GRIP k váze lyžaře:207 cm80-100 kg 202 cm70-90 kg 195 cm60-80 kg 188 cm55-70 kg 181 cm45-60 kg 174 cm40-50 kg 167 cm35-45 kg PELTONEN - MIMOŘÁDNĚ DLOUHÁ ZKUŠENOST S VÝROBOU LYŽÍJiž v roce 1945 začal Peltonen ve Finsku s výrobou běžeckých lyží a to díky talentovanému lyžaři a řemeslníkovi Toivo Peltonenu. Peltonenova historie v běžeckém lyžování je stejně dlouhá jako historie výroby těchto lyží – Toivo Peltonen používal k závodění své vlastní lyže, na kterých vyhrával v oblastních závodech. První olympijské medaile na lyžích Peltonen získali v roce 1972 v Sapporu Jurij Skobov a Vladimir Voronko (SSSR). Během dalších osmi desetiletí výroby lyží proběhlo mnoho revolučních změn ve vývoji lyží a lyžařské techniky a samozřejmě i ve výrobních technologiích. To, co nás ale během celé doby žene kupředu, je vášeň pro běžecké lyžování a inovace.

MĚJTE K HORÁM BLÍŽ S NOVÝM ELAN VOYAGER

MĚJTE K HORÁM BLÍŽ S NOVÝM ELAN VOYAGERJedna věc zůstává v našem světě naprosto jasná – věrní a oddaní lyžaři stále ještě chtějí trávit své vzácné chvíle volného času na horách. A tváří v tvář rychle se měnícím zvyklostem v cestování je neocenitelné vše, co může dosažení tohoto cíle usnadnit. Nový Elan Voyager: celosvětově první, plně funkční skládací all-mountain lyže. Pohodlné na přepravu – autem, vlakem nebo v letadle: jednoduše a rychle je zabalíte do pro ně určeného zavazadla. I navzdory tomu, že je tak prostorově efektivní, zvládne Voyager vše, co mu náročný lyžař připraví, a to, aniž by byl omezen jeho výkon. LYŽAŘ NA CESTÁCHDalší lyžařské dobrodružství je za dveřmi. Vybavení na lyže je kompletně zabaleno v cestovní tašce Voyager v očekávání další destinace. Ať je to letecky, vlakem nebo automobilem, Voyager je vždy připraven vyrazit. Cestování je svižné, jednoduché a rychlé. Žádné fronty u nadměrných zavazadel, ani stání v půjčovnách. Voyager je rychlý pruh z obývacího pokoje k zábavě na horách.MĚSTSKÝ CESTOVATELCesta z domova do lyžařského střediska nebyla nikdy snadnější. Pevná taška na jeden pár lyží Voyager se jednoduše vejde do auta. Do vašeho oblíbeného lyžařského rezortu, kde si budete užívat ty nejlepší dny na sněhu, se dostanete snadno, není potřeba brát střešní box na auto ani skládat zadní sedadlo. JENOM VÝHODYVýsledkem je lyže, která vám dovolí vyhnout se čekání u pásu pro nadměrná zavazadla nebo v únavných frontách u půjčoven. Lyže, se kterou můžete carvovat na upravených svazích, plout prašanem, nebo vrhnout se do boulí a vejde se do kufru vašeho auta s dostatkem prostoru pro další zavazadla. Je vyrobena tak, aby vyhovovala potřebám cestujícího lyžaře, který vášnivě hledá rovnováhu mezi plným pracovním programem a zdravým životním stylem.VÝJIMEČNÝ DESIGNTřemi hlavními cíli jsou u designu funkčnost, intuice a trvalá kvalita. Design také zdůrazňuje užitečnost, a to způsobem, který se soustředí pouze na podstatné aspekty a dělá z produktu něco samozřejmého a intuitivního. Tato lyže disponuje zcela novou skládací funkcí, takže u jejího designu hraje velkou roli intuitivní schopnost složení. Stavu složený/rozložený je dosaženo rotačním pohybem, který odsune sníh či led. Části, které jsou určeny pro složení a rotaci jsou vyrobeny tak, aby dlouho vydržely, a to i po bezpočtu opakování. Některé designové prvky byly inspirovány leteckou ikonografi í s odkazem na maximální mobilitu.PRODUKTOVÁ SPECIFIKACETajemství revoluční technologie Connect u Elan Voyager spočívá ve čtyřosém mechanismu, který lyži spojí a zpevní skládacím pantem. Tato technologie je spojená s podložkou Fusion s karbonovým vyztužením sloužícím jako nosná podložka pro podporu. Tyto dvě součásti fungují společně, aby umožnily pevnost lyže pro skvělý výkon, ale zároveň dovolí lyži složení do pevného tvaru pro jednoduchý transport. Vyrobena ve slovinských Alpách – nejlepší a unikátní technologie Amphibio Elan použitá u Voyageru – revoluční konstrukce lyží s profily rocker a camber a odlišenou pravou a levou lyží. Vykrojená vnitřní hrana se postará o preciznost, držení hran a stabilitu, zatímco vyvýšená vnější hrana odpouští chyby a postará se o hladký a jednoduchý přechod z jednoho oblouku do druhého. A nakonec laminované dřevěné jádro, titanalové vyztužení, karbonové pouzdro a boční hrany RST jsou zárukou maximální pevnosti od špičky po patku. VYBAVENÍ VOYAGERVýbava Voyager mění definici cestování za lyžováním a skladování lyžařského vybavení. Dvě tašky Voyager jsou vymyšleny a zkonstruovány pro uložení složených lyží a hůlek. Tato zavazadla otevírají nové možnosti cestovních zážitků od domu do vašeho oblíbeného lyžařského střediska a zároveň zmenšují prostor na uskladnění v době mezi dobrodružstvími. MĚNÍ SE PRAVIDLA HRYVoyager je další z vysoce inovativních výrobků, na které se Elan zaměřuje v posledních deseti letech, a dokladem toho, že Elan je hlavní značkou pro inovace v celém lyžařském průmyslu. Voyager je první plně funkční skládací lyží, která lyžuje na upravených svazích jako závodní lyže a zvládne jednoduše každý terén. Díky revoluční technologii Elan Connect jsou skládací lyže jednoduché a efektivní pro přepravu, aniž by byl snížen jejich výkon na sjezdovkách. Tato inovativní technologie je tak dobrá, že i ti nejzkušenější lyžaři byli ohromeni, když jsme jim ukázali lyže, na kterých lyžovali, složené. Unikátní profil Elan Amphibio, laminované dřevěné jádro, titanalové vyztužení, karbonové pouzdro a boční hrany RST jsou zárukou výkonu, který očekáváte od Elanu, zatímco speciálně vyrobená podložka Fusion a konstrukční prvky technologie Connect jsou nedílnou součástí tohoto výkonu a ještě navíc umožní složení lyží. HISTORIEJiž více než 75 let je Elan předním inovátorem v lyžařském průmyslu a dokladem toho jsou také technologie, které nabízí Voyager. Tým designerů na cestrále ve slovinských Alpách strávil roky nad detailním dolaďováním Voyagera, aby si byl jistý, že dosáhne takové mimořádné kvality, kterou je Elan proslulý.ALWAYS GOOD TIMESElan je nadšeným výrobcem lyží ve slovinských Alpách s více než 75 lety zkušeností s ruční výrobou těch nejlepších lyží na světě pro přátele a rodiny, které vyznávají lyžařský životní styl. Inovativní produkty Elanu, které rok co rok sklízejí chválu v testech a dostávají ocenění za design, jsou odrazem tradice značky a vášně nejen pro výrobu lyží, ale hlavně pro výrobu lepších lyží, které se v horách postarají o celoživotní zážitky. Elan je o dobrých časech a nejlepší jsou ty, které strávíme s přáteli a rodinou na horách. Ať se jedná o víkendovou cestu do vašeho místního lyžařského střediska nebo túru ve volné přírodě s vašimi kamarády. Ty nejlepší momenty zažíváte, když jste obklopeni těmi, kteří jsou vám nejbližší. Více informací naleznete zde.

MULTIOBLOUKOVÝ HYBRID

Kategorií lyží, které zvládají od každého něco, a přitom si drží vlastnosti těch nejlepších závodních lyží v kolekci, na trhu rok od roku přibývá. A pozadu rozhodně nezůstal ani Elan. Model SCX Fusion X vychází ze závodní technologie slalomek a obřaček, konstrukčním poloměrem však zůstává přesně napůl cesty. Základem nových SCX X Fusion je nové celodřevěné jádro pod názvem R². Tvoří ho tvrdší dřevo na okrajích, které vytváří pomyslný rám konstrukce, měkčí dřevo je naopak umístěno na středu. Výsledkem je robustní konstrukce, která má unikátní vlastnosti ve flexi, přesto ale dokáže velmi přesně distribuovat tlak od špičky až k patě. Jádro je dále vyztuženo dvěma vrstvami titanalu a v kombinaci s již osvědčenou technologií Arrow – vhodně umístěnými vrstvami karbonu – dokáže velmi dobře pracovat s reboundem, s vibracemi, ale i s rozložením tlaku na hrany. S tím pomáhají i nové bočnice RST. Elan SCX Fusion X jsou určeny pro sportovně zaměřené lyžaře a experty. O tom vypovídají i tři vyráběné délky 168, 175, 180 cm, které se ale nijak zásadně neliší poloměrem oblouku. Ten se drží mezi 15 až 16 metry, tedy přesně na pomezí krátkých slalomových speciálek a dlouhých obřaček. Rozměry 113-67-100 naopak vypovídají o jednoznačném zaměření na upravenou sjezdovku a tvrdší podklad. Očekávat můžete velmi rychlé přehranění a vzhledem k plnohodnotnému camberu i velmi agresivní držení na ledě. To podporuje i nová generace systému uchycení vázání Fusion X. Kromě úspory hmotnosti umožňuje plynulejší průhyb lyží pod vázáním, v kombinaci s karbonovou deskou konstrukce Arrow a titanalovou výztuhou však přenáší pokyny jezdce velmi přesně na hrany lyží.   Redakční minitest V předchozí sezóně jsme měli možnost se na nových SCX Fusion X svézt. K dispozici jsme měli střední délku 174 cm s poloměrem 15,9 metru, která se pro většinu lyžařů jeví jako nejuniverzálnější. Lyže se středem 67 mm jsou v kolekci nejužší, rychlé přehranění jim proto rozhodně není cizí. I přes závodní konstrukci, která se blíží modelům určeným pro závody FIS, nejsou určeny pouze pro nejlepší experty. Překvapila nás jejich agilita velmi dobře kombinovaná se sportovním duchem. Nemusíte být ten úplně nejlepší lyžař na kopci, abyste si je užili. Pokud zvládáte carvingové oblouky na upravené modré sjezdovce, mohou být stejně zajímavou volbou pro vás, jakožto i pro instruktory lyžování, kteří hledají přesně „něco mezi“ obřačkou a slalomkou při zachování konstrukčních vlastností top lyží. Oblouky zahajují velmi snadno a přesně, velmi klidné je také ukončení. Konstrukce dokáže energii během oblouku akumulovat, ale zároveň ji zbytečně nedržet déle, než je třeba. Držení na tvrdém povrchu můžeme hodnotit jako výborné, limitem je pouze měkčí odpolední terén, kde už lyže vzhledem k úzkému středu vyžadují více kontroly a aktivity jezdce.